珩磨鋁管加工模式:深孔珩磨是液壓缸缸筒消費制造關鍵中心工序之一,珩磨鋁管針對內孔珩磨出螺旋切屑問題,經過對珩磨切削理論研討,樹立單個磨粒切削物理模型及磨削力的數學模型,在此根底上應用六西格瑪理論挑選出關鍵影…
珩磨鋁管加工模式:
深孔珩磨是液壓缸缸筒消費制造關鍵中心工序之一,珩磨鋁管針對內孔珩磨出螺旋切屑問題,經過對珩磨切削理論研討,樹立單個磨粒切削物理模型及磨削力的數學模型,在此根底上應用六西格瑪理論挑選出關鍵影響因子,并對每個影響因子停止實驗剖析,研討得出資料自身缺陷是招致珩磨內孔出螺旋切屑直接緣由,油石及珩磨參數能夠在一定水平上改善該缺陷的嚴重水平,為液壓缸缸筒珩磨加工提供理論指導。 珩磨鋁管缸孔外表加工質量在很大水平上影響著內燃機的摩擦功損耗、機油耗費以及排放。為了減少上述損失,螺傘滑動珩磨工藝開端在缸孔精加工上停止應用。珩磨鋁管在平臺珩磨工藝根底上,經過加工工步的增加、夾具的改良、珩磨刀具的優化、加工控制方式的變化、加工參數的調試,完成螺傘珩磨工藝及缸孔外表質量的請求。應用螺傘滑動珩磨工藝消費的缸體質量穩定牢靠,發起機到達了預期的減摩降耗指標。 機械研磨技術作為一項傳統的精細加工工藝,在某些特定條件下能夠取得其他加工辦法難以到達的加工精度。珩磨鋁管經過對通孔零件展開研磨工藝實驗,剖析影響研磨工藝的參數,結果標明,研磨工藝能夠完成高精度零件的光整加工,具有一定的推行意義。文章來源:鋁管,6061鋁管,合金鋁管,無縫鋁管,方鋁管,大口徑鋁管,厚壁鋁管,天津吉斯特鋁業有限公司
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